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品牌介绍:ANTAL

每件产品均由公司内部设计、制造和组装。Antal 目录中有 1,000 多种帆船硬件产品。Antal 在赛艇、大型生产制造商、豪华游艇制造商以及建造经典游艇的造船厂中分布广泛。


设计和制造过程旨在实现最终结果的优秀。Antal 的产品是持续致力于机械创新、追求标准和定制产品部件质量和耐用性的成果,产品范围涵盖从赛艇到游轮的极端范围。


Antal 为最终用户和设计师提供咨询服务,帮助他们选择适合其需求的设备,ANTAL专门提供定制解决方案。


Antal 目录展示了各种不断发展的帆船甲板硬件。Antal 是帆船硬件生产和创新领域的带领者,并自豪地拥有多项国际专利。


产品类型:

绞盘

W5

标准非 ST 绞盘,功率 5,速度 1


技术特点

  • 高度(H):66 毫米

  • 底座直径(D):80 毫米

  • 重量:193 克

  • 固定螺钉:4 x Ø6 毫米


离合器

505.081

标准双 V 型夹钳干扰器,适用于 Ø8 线


技术特点

  • 长度(L):126 毫米

  • 宽度 (W):34 毫米

  • 高度(H):86 毫米

  • 重量:0,600公斤

  • Ø 线:8 毫米

  • 类型:单身

  • 冲击波激光:1500 公斤

  • 固定螺钉:4 x Ø8 毫米


区块

LL1061

活套系列,单滑轮,带索环,滑轮 Ø60,安全载重 1000 千克


技术特点

  • 滑轮直径 (D):60 毫米

  • 侧轴承:聚甲醛球

  • 径向轴承:复合纤维

  • 重量:105 克

  • Ø 较大线:10 毫米

  • 冲击波激光:1000 公斤

  • 材料:铝

  • 滑轮材质:塑料


甲板滑轮

00511

单脚滑车,滑轮 Ø50,安全载重 600 千克


技术特点

  • 长度(L):70 毫米

  • 宽度 (W):50 毫米

  • 高度(H):21 毫米

  • 滑轮直径 (D):50 毫米

  • 侧轴承:聚甲醛球

  • 径向轴承:复合纤维

  • 重量:120 克

  • Ø 较大线:10 毫米

  • 冲击波激光:600 公斤

  • 材料:铝

  • 滑轮材质:塑料

  • 固定螺钉:2 x Ø6 毫米


汽车

无控制

主帆系统安装在滚珠轴承车上,适用于 15 英尺至 33 英尺的船只,无控制装置。整个系统包括 1.5 米长的轨道。不包括帆索滑轮


技术特点

  • 控制:直接控制

  • 车长:100 毫米

  • 轨道尺寸:26 x 20 毫米

  • 冲击波激光:820公斤


全板条

HS22.40系统

HS22.40 系统,40 毫米滑块。所有组件的尺寸以及帆与桅杆的距离均可在全帆骨系统中找到 - 测量。Antal HS 导轨系统专为全帆骨主帆的船只而设计,这些船只在主帆前缘承受高负载和压缩负载。该系统的铝制滑块包含 HS 复合纤维插件,可在安装在桅杆上的铝制轨道上运行。HS 复合纤维是一种新材料,经久耐用,摩擦系数极低。该材料由纤维增强特殊树脂制成,具有自润滑性。


HS导轨系统具有以下优势:HS 复合纤维的低摩擦特性使车厢比标准滚珠轴承车厢系统更短,从而降低了帆降下时桅杆的堆叠高度;收帆时,下部车厢可以轻松地从轨道上移除,从而保持与帆杆的低转向角;负载下摩擦最小;比滚珠轴承车厢系统维护更少;更换主帆时,可以轻松拆卸和重新安装帆车。每个帆板端部配件都通过三轴接头连接到滑块上,以确保帆板可以在所有帆点下自由定位。至少应将一个简单的滑块用尼龙织带固定在两个帆板之间。头板用织带固定在帆上,并用 U 形销固定在滑块(双层或三层)上,这样头板就可以旋转并被拆卸。


技术特点

  • 车长:40 毫米

  • 滑块:HS高强度纤维

  • 轨道尺寸:22 x 11 毫米

  • 船长:40 英尺以下船只


产品应用领域:

造船


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