ATLANTA Antriebssysteme

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品牌介绍：ATLANTA Antriebssysteme

公司简介：

机械工程领域的优秀解决方案在巴登-符腾堡州有着悠久的传统。 ATLANTA 基于驱动技术领域 90 多年的进步和创新。自1929年成立以来，公司经历了持续不断的向上发展。如今，ATLANTA 在比蒂格海姆-比辛根的工厂拥有近 270 名员工，他们保证凭借自己的知识和技能不断获得进一步发展。具有先进控制装置和不断更新的软件的制造机器能够将设计理念一致地实施到实际的系列产品中。 ATLANTA 及其产品已成为全球驱动技术质量和精度的代名词。

ATLANTA 拥有 3 家销售公司和 23 名代表，在世界所有工业化国家都有代表，并为全球客户提供服务。 ATLANTA Antriebssysteme GmbH 是德国机械和设备工程 VDMA 协会的成员。五、线性技术协会及驱动技术研究会会员。

公司历史：

1929/33Eugen Seidenspinner 创立了 ESCO Zahnradfabrik 公司并收购了 ATLANTA 测量工具工厂

1962推出蜗轮计划

1987-88推出高性能伺服齿轮箱和齿条

2004年10月成立子公司ADS（美国）、ADF（法国）和ADT（中国）

2008 年高性能螺旋千斤顶上市

2017 年使用 ATLANTA 服务工具开启工业 4.0

2022 年公司重组并更名为 ATLANTA Antriebssysteme GmbH

2024 年行政管理和部分生产搬迁至 Korntal-Münchingen 的新地点

产品类型：

架子

Q6 - Verzahnungsqualität 6

描述：

他们的新型UHPR（超高精度齿条）齿条结合了两个世界的优点 - 整体节距误差中齿轮装置的非凡品质和极低的齿厚波动。两者都确保了高定位精度以及小齿轮和齿条之间尽可能最小的线性间隙的设置。同时，以流程优化的方式创建附属功能，从而以具有吸引力的价格创建很好品质的机架。

专为需要精确定位、高重复性和高精度的应用而开发。激光切割系统或铝型材加工机器等机器需要精确的驱动系统。UHPR机架是这种价格敏感的驱动系统的重要组成部分，因此注定适合此类应用。通过将其与高精度ATLANTA 齿轮和ATLANTA 伺服角齿轮相结合， 可以实现极低齿隙和平稳运行的齿条驱动。因此，请相信“ ATLANTA 制造”的齿轮齿条传动装置

技术数据：

• 表面硬化钢符合 ATLANTA 标准 (29 xx xx 0 )

• 回火钢符合 ATLANTA 标准 (29 xx xx 5 )

• 使用 ATLANTA 高性能硬化工艺对牙齿

• 进行硬化和研磨

• 所有侧面均经过磨削的型材

• 总螺距误差 GTf 1000 ≤ 0.036mm

• 19°31'42" 斜齿和直齿

• 模块 1.5 至 12

• 长度可达2000mm

• 每个小齿轮啮合的进给力高达 409.0 kN

伺服蜗轮

HT-高扭矩伺服蜗轮

ATLANTA HT 98 系列伺服蜗轮蜗杆减速机专为与新一代三相直流伺服电机配合使用而开发。

他们的 HT 伺服蜗轮箱具有以下特点：

• 齿隙 ≤ 1 arcmin，可调

• 4种尺寸：中心距50、63、80和100mm

• 8 次约简，数学上精确：

• 4.75； 6.75； 9.25； 14.5； 19.5； 29； 39 和 52:1

• 连续输出扭矩：90至1200Nm

• 输出空心轴：

1. 接口类似于 EN ISO 9409-1-A

2. 输出空心轴光滑

3. 尺寸和安装宽敞，可承受高附加力

• 最高刚性

• 最高精度

• 提供 ATEX 版本

数据表：

起重驱动装置

HS 带旋转滚珠丝杠

• 滚珠丝杠螺母执行升降运动

• 用于三相和伺服电机的电机法兰和联轴器

丰富的配件，例如：

• 带关闭功能的安全锁紧螺母（适用于 HS50 和 HS100）

• 波纹管

• 变速箱枢轴轴承

• 用于更大行程的主轴反向轴承法兰

传输概述

齿轮和小齿轮轴

齿轮

描述:

为了实现完整的齿条和小齿轮传动， ATLANTA 除了提供世界上最广泛的高品质齿条之外，还提供各种合适的齿轮 和小齿轮轴。ATLANTA 齿轮和小齿轮轴的范围从模数 1.5 延伸到模数 12、斜齿和直齿、软齿或硬化齿和磨削齿。通过可能的组合，几乎所有可以想到的应用都可以得到最 佳实现。

表面硬化和研磨

• 系列 24：模块 1.5 - 12斜齿和直齿、表面硬化和磨削齿

• 79 系列具有符合 DIN 5480 标准的内部轮廓：Moudul 1.5 - 4斜齿，表面硬化和磨削齿

Schmiersysteme

125 / 475 型

描述：

125型和475型单点润滑系统是一种电子控制润滑器，其功能基于黄油枪原理。调试后，以电子方式产生氮气，推动活塞运动。

125 / 475 型可长期使用

125 型和 475 型中的脂肪填充物根据所选剂量以恒定压力均匀（无脉动）压出。根据您的需要，可以使用微动开关选择 1-18 个月的排空期来进行润滑脂填充。透明外壳可安装在所有位置，让您可以随时目视检查剩余的润滑脂量。完全清空后，重新填充即可再次使用。

125 型和 475 型的优点：

• 精确、可靠的润滑剂输送

• 电池供电

• 最 大输送压力 3 bar

• 捐赠时间 1 - 18 个月

• 工作温度 -30°C 至 +50°C

• 可与机器运行时间同步

• 出现故障时发出视觉警告（LED）

• 可随时目视检查填充水平

• 可连接软管

• 可进行特殊填充

• 可通过 ATEX（II 2G Ex ib IIC T4/T3 Gb）

标准蜗轮

标准蜗轮

ATLANTA标准蜗轮蜗杆减速机专为与三相交流电机和伺服电机配合使用而开发，由于具有大量紧固孔和螺纹孔，因此可以直接安装在所有安装位置。带驱动轴短轴或带驱动空心轴的基本齿轮箱可以通过 24 种不同的方式安装，请参阅标准蜗杆齿轮箱的安装选项。

技术数据：

• 6 种尺寸：中心距 40、50、63、80、100 和 125

• 5减6.75； 14:00； 15:00； 62.00 和 82.00:1

• 连续输出扭矩：范围19至1100 Nm

• 提供 ATEX 版本

自锁蜗轮

自锁的前提是丝杠上的齿距角较小，因而丝杠驱动时的效率η≤0.5。因此，对于较高的输出和较长的运行时间，自锁齿轮通常是不经济的。如果在蜗轮驱动时无法从静止状态启动，则蜗轮在静止状态下自锁。如果桨距角 < 5°，轮组和变速箱就是这种情况。蜗轮在齿轮运转时具有自锁性，蜗轮在驱动时齿轮处于静止状态。这只有在非常低的速度下使用大齿轮比才有可能实现。振动可以打破自我抑制！因此，自锁传动装置不能取代制动器或逆止器。为了防止蜗杆传动装置承受过大的应力，如果动能非常高，确保在关闭传动装置后有足够的可用停机时间也很重要。

产品应用领域：

机床、自动化、航空航天、木材加工、材料搬运、机器人、食品、包装、石材加工、特殊设备

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