BILSTEIN

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品牌介绍：BILSTEIN

BILSTEIN对驾驶动态充满热情：实现完美的驾驶行为，打造完美的减震器——这就是BILSTEIN前进的动力。每一天。BILSTEIN已经这样做了大约 70 年。

即便如此，BILSTEIN也知道明天的驾驶体验比昨天的表现更重要。下一次创新总是比上一次更重要。这就是为什么BILSTEIN只知道一个主张：BILSTEIN塑造底盘工程的现在和未来。如今，BILSTEIN在六个国家拥有 4,000 多名员工，每年生产约 1300 万个减震器。

1873 年，当奥古斯特·比尔斯坦 (August Bilstein) 在德国威斯特伐利亚地区的阿尔滕弗德 (Altenvoerde) 为创新孵化器 BILSTEIN 奠定基础时，没有人会想到，该公司的产品有一天会对汽车的驾驶舒适性和安全性产生至关重要的影响。

在 BILSTEIN，BILSTEIN生产高品质的减震器和悬挂系统。作为雇主，BILSTEIN像BILSTEIN的技术一样富有创新精神，像BILSTEIN的客户一样充满热情。接受挑战，与BILSTEIN一起发挥您的潜力。

最 佳性能、令人无法抗拒的外观：几十年来，赛道车手和改装爱好者一直信赖 BILSTEIN 产品。无论是很好的驾驶动态还是丰富的降低：在性能售后市场，BILSTEIN为热爱运动的驾驶者提供高性能减震器，尤其是高性能运动和螺纹悬架，以优化悬架。

BILSTEIN 在全球拥有 9 个分支机构，员工超过 4,000 人。BILSTEIN的总部设在鲁尔区，位于埃内佩塔尔。但作为一家全球性企业，BILSTEIN在六个不同的国家开发和生产BILSTEIN的产品 - 从英国到美国和中国。

产品类型：

PERFORMANCE

BILSTEIN EVO T2

无论是在赛道还是任何其他形式的沥青路面上。借助BILSTEIN的 BILSTEIN EVO T2 赛道性能悬架及其 10x10 Pro-Click 调节，没有什么可以阻挡您实现自我——什么都没有！

产品功能

• 单独且无级可调的降低高度可达 70 毫米

• 两个铝制调节轮和 100 种调节方式：10x10 Pro-Click 调节装置可单独安全地调节回弹和压缩，实现绝对独立的阻尼器设置

• 运动型、精准的转向感以及与路面更直接的接触

BILSTEIN EVO T2 功能一览：

• 可单独无级调节降低高度，最高可达 70 毫米（根据型号、设备型号和动力装置而变化）

• 两个铝制调节轮和 100 种调节方式：10×10 Pro-Click 调节装置可单独安全地调节回弹和压缩，实现绝对独立的阻尼器设置

• 当然还有残留螺纹和零件证书

• 由 BILSTEIN 专家调整的阻尼器设置

• 运动型、精准的转向感以及与路面更直接的接触

• 极高的驾驶乐趣和最长的使用寿命

• 油漆符合最高 OEM 标准

• 通过锌镍涂层为 EVO 性能绞牙避震提供额外的防腐保护

原装更换

BILSTEIN B8

BILSTEIN B8 气压减震器提供完美的性能增强，与运动外观相得益彰……

产品功能

• 用于降低弹簧组和生产运动悬架

• 保持舒适的运动感

• 精确操控，优化车辆控制

• BILSTEIN气压技术

越野

BILSTEIN M 9200 (绞牙避震)

专为专业越野比赛设计，提供定制长度和阀门设置。

产品功能

• 有 46 毫米和 60 毫米单管可供选择

• 有多种行程长度可供选择，范围从 8” 到 16”

• 表面硬化、无心研磨 22 毫米活塞杆

• 5/8” 万向球安装座，带 1/2” 步进垫片

• 3 级高温密封

特点和优势

• 有 46 毫米和 60 毫米单管可供选择

• 带双速率绞牙硬件的螺纹主体

• 有多种行程长度可供选择，范围从 8” 到 16”

• 表面硬化、无心研磨 22 毫米活塞杆

• 加工铝坯部件

• 5/8” 万向球安装座，带 1/2” 步进垫片

• 60mm 远程水箱

• 46 毫米减震器采用 2.5 英寸 ID 螺旋弹簧

• 60 毫米减震器采用 3.0 英寸 ID 螺旋弹簧

• 3 级高温密封

• 红色合成高温赛车油

• 镀锌

• 有多种阀门可供选择

• 业主可重建

• 美国制造

• 提供 46 毫米线圈支架（无储液器）和 60 毫米线圈支架（带储液器）

露营者

BILSTEIN B6 露营车高级版

实际上，被动悬架是安全性、舒适性和灵活性之间的折衷：它们无法适应不断变化的驾驶条件，即它们始终只遵循一条最 佳的特性曲线。

这正是BILSTEIN的 DampMatic 技术发挥作用的地方：BILSTEIN B6 Camper Advanced 等减震器可以在没有电磁阀的情况下（即机械地）在两个特征弯道之间切换，因为它们在减震器内部有第二个腔室。由于振幅偏转，车辆保持稳定 - 无需额外的组件、电缆或控制单元。调节系统反应非常灵敏和快速：例如，它可以消除粗糙沥青路面上的噪音，并改善桥梁边缘或鹅卵石或树根处的滚动行为。在弯道和变道时，效果也很明显：当旁路关闭且减震器设置为坚固时，乘客不会觉得这很硬，而是很舒服。

产品优势一览：

• 最 佳抓地力，在侧风和弯道行驶时更安全

• 高牵引力和精准操控带来更强烈的驾驶体验

• 由于路面变化时阻尼效果更好，行驶噪音降低

• 通过在不良路面、鹅卵石和平交道口处提供更好的滚动性能来提高舒适度

• 采用获得专利的 BILSTEIN DampMatic 技术，并在 BILSTEIN 道路测试中针对两条特性曲线进行单独调整

• 无需额外更换弹簧

• 无需登记

产品应用领域：

乘用车、SUV 和跨界车、性能车、赛车、商用车和卡车

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