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品牌介绍:CHALLENGE

Challenge集团早在1979年就开始生产Challenge系列动力传动部件,主要市场在欧洲和英联邦国家。


作为该领域的先驱,Challenge 是首家在中国大陆生产和出口传动产品的外国公司。40 年后,Challenge 品牌在众多品牌中脱颖而出,成为如何生产和分销始终如一的高质量产品的典范。


Challenge Group 以单一品牌提供最广泛的动力传输产品;产品销售范围覆盖 70 多个国家和各大洲,目前拥有超过 8000 种动力传输产品。

挑战无疑是动力传输的驱动力。


产品类型:

BS 滚子链 04B-2

Challenge 滚子链以 5 米箱为单位供应,包括一个连接链环。某些尺寸以卷轴或 10 英尺箱为单位提供。ISO/英国标准滚子链– 标准、直侧板、加长销、空心销、不锈钢、镀镍、镀锌、双节距和特殊材质。


Challenge滚子链的优点;

  • 销– 由表面硬化铬锰钼钢制成。这提高了耐磨性和减震能力。

  • 预拉伸– “安装后无需担心”。

  • 球压孔– 防止疲劳失效。

  • 喷丸滚子和侧板– 减少疲劳失效。

  • 深腰侧板– 增加断裂载荷并减少应力。

  • 实心滚子– 延长使用寿命。


英国标准滚子链

滚子传动链是 Challenge 在过去 40 年中取得巨大成功的关键产品之一。喷丸链板和球形压接孔可提高抗疲劳性,深层废料链板可提高断裂载荷并降低应力,感应淬火精密销可延长链条使用寿命,预拉伸可确保组件对准,初始伸长最小,使用寿命更长,可选旋转铆接可大大提高链板在苛刻应用中的安全性,Challenge 系列精密滚子传动链可确保全球范围内的众多行业正常运转。


无论您需要英国标准、ISO 还是 ANSI 标准的滚子动力传动链,Challenge 都是全球领先的链条和链轮供应商。


凭借各种附加支持产品,如锥形衬套、锥形夹具和扭矩限制器,您可以放心,CHALLENGE的动力传动产品可满足您的需求。


高抗疲劳性

由于传动滚子链传输的高载荷,疲劳失效是常见现象,尤其是在应用中存在冲击载荷时。CHALLENGE的滚子链不仅具有球锻孔,以确保准确的链节距(因此链轮周围的负载均匀),而且链节的球锻和喷丸处理可产生压缩应力。这可以有效防止导致疲劳失效的裂纹在链板中形成和传播,从而有助于确保尽可能长的使用寿命。


附件和链轮库存

Challenge 滚子链的一个主要优势是CHALLENGE拥有全球库存和专家本地支持。CHALLENGE拥有单排、双排和三排链条、各种附件和连接链节(A、K SA、SK、WA、WS、WK 等)以及各种链轮,可搭配CHALLENGE全系列的锥形衬套;通过快速简便的安装或使用导向孔进行最终加工,可灵活调整轴尺寸。


注意

  • 所有链条线圈/长度均配有标准连接链节。

  • 按照标准制造:BS228、ISO R606、DIN 8187


更多信息

  • 链条系列:04B

  • ISO 链号:04B-2

  • 链条类型:双面打印

  • 链条 - 节距:6

  • 链条 - 内板间宽度:2.8

  • 链条 - 链板高度:5

  • 链条 - 链板厚度:0.6

  • 链条 - 销轴长度:12

  • 链条 - 滚子直径:4

  • 链条销直径:1.85

  • 链条 - 重量 - kg/m:0.18

  • 链条 - 销轴长度(第二):十三

  • 链条 - 横向节距:-

  • 链条 - 最小抗拉强度 - kN:4.68

  • 链条 - 平均拉伸强度 - kN:5.5


链轮

铸造锥孔双排链轮适合 06B 链条

使用的材料要么是 C45 钢(可焊接和硬化),要么是 GG22 细粒铸铁。

所有标准钢链轮均由锯条或锻造块制成。

小批量的特殊链轮由板材制成,然后焊接到轮毂上。


BS锥孔链轮

  • 06B – 24B 有单排、双排和三排


链轮适用于英国标准单排、双排和三排滚子传动链。配有锥孔,可安装锥形衬套(单独提供),为各种轴直径提供方便的轴固定解决方案,无需加工。


连接驱动器和链条 - 链轮

传动链和输送链由链轮驱动。动力的均匀分配依赖于链轮齿和链条滚子或衬套之间的精确传动。


由于链轮极大地影响链条的寿命,因此所有 Challenge 链轮(从铸造到精密机器切割)均按照严格的公差和质量控制制造。Challenge


因制造和供应传动链轮而闻名,CHALLENGE的库存中提供各种传动链。CHALLENGE的库存范围包括 06B-24B 尺寸的 BS 锥孔、03B-32B 尺寸的 BS 导向孔、03B-32B 尺寸的板轮、06B-16B 尺寸的双单轮、05B-20B 尺寸的惰轮轴承链轮和 35-160 尺寸的 ANSI 导向孔。


传动滚子链轮

由中碳 C45 制成,可以硬化和焊接,或采用密纹 GG22 铸铁制成,以确保现有铸造模式的准确性和耐磨性。所有标准钢链轮均由锯切或锻造块加工而成,以确保准确的齿形和高质量的成品链轮。


标准范围包括锥孔、导向孔、板轮和惰轮链轮。


特殊链轮和小批量

挑战能够制造特殊的传动滚子链轮,当标准范围内的产品不符合要求时。这些链轮在焊接轮毂之前由板材制成。这种制造工艺使CHALLENGE能够在合理的时间范围内提供经济高效的解决方案。CHALLENGE还能够根据链条尺寸完成任何设计和齿形图以供制造。


加工

还可以提供精加工;例如锥孔、公制和英制孔和键、花键、楔头键和许多其他选项。


更多信息

  • 链轮 - 链轮系列:06B

  • 链轮 - 执行:双面打印

  • 链轮 - 齿数:57

  • 链轮 - 外径:176.9

  • 链轮-轮毂直径:80

  • 链轮 - 孔径长度:二十五

  • 链轮类型:4

  • 链轮 - 节圆直径 - PCD:172.91

  • 链轮 - 参考:32-57

  • 链轮 - 锥形衬套配件:1610


皮带

古典腰带 A100 13 x 2580 Lp - 2550Li

'V' 型和楔型带(CRE 和信封型)

  • :皮带符合 ISO、BS、DIN 和 RMA 标准

  • :工厂符合 ISO 9001 标准

  • :使用高品质聚酯线绳以确保最小拉伸

  • :多种国际标准长度

  • 符合 ISO 1813 标准的出色防静电、防油和耐热性能

  • 符合美国石油协会标准


齿状生边 (CRE) 皮带

  • 提供楔型部分 SPZX、SPAX、SPBX 和 SPCX

  • 提供传统皮带部分 'AX' 和 'BX'

  • 适用于小型滑轮

  • 符合所有主要国际标准


信封型皮带

  • 提供楔型部分 SPZ、SPA、SPB 和 SPC

  • 提供传统 'V' 型部分 Z(M)、A、B、C 和 D

  • 经过处理的信封覆盖层

  • 符合所有主要国际标准


经典 Z、A、B、C 和 D 型皮带具有各种节距长度。


皮带轮也带有锥度和导向孔,以适应CHALLENGE的整个皮带系列。当设计新系统或驱动器时,CHALLENGE还可以帮助进行驱动器计算。


减速和驱动 - V 型皮带和正时皮带

皮带是用于在可能不轴向对齐的轴之间进行动力传输的较便宜的装置。动力传输由专门设计的皮带和皮带轮实现。


皮带传动系统的需求很大,这导致皮带的种类繁多。它们运行平稳,噪音小,可以缓冲电机和轴承的负载变化,尽管强度不如齿轮或链条。然而,皮带工程的改进使得皮带可以在以前只允许使用链条或齿轮的系统中得到使用。


强度和可靠性一直是 Challenge V 型皮带(经典、楔形和窄型)、齿形原始边缘皮带、经典正时皮带和弧齿正时皮带的主要特点。库存中有各种国际标准长度的皮带,符合 ISO、BS、DIN 和 RMA 等一系列标准,加上有竞争力的价格,您就能理解为什么 2016 年每 10 秒就会售出一条 Challenge V 型皮带。与 Challenge 合作,您将找到超出预期的皮带解决方案。V 型皮带


和楔形皮带

按照 ISO 9001 制造,有经典 AD 和 Z、楔形 SP 和窄 3V-8V 可供选择。使用高质量聚酯线绳确保在整个使用过程中拉伸最小,橡胶具有出色的防静电、防油和耐热性能,符合 ISO 1813 标准。还提供经过处理的双包络覆盖型皮带,可增加使用寿命,并增加皮带和皮带轮之间的摩擦力。


齿形生边皮带

齿形生边皮带 (CRE) 有经典和楔形两种形式。它们用于小皮带轮上,使皮带在缠绕小节圆直径时能够正确定位。这些皮带同样按照 ISO 9001 制造,符合所有主要国际标准。


经典和曲线齿同步带

经典同步带是原始同步带,从超轻 (XL 1/5”) 到超重 (XH 7/8”) 都有。XH 有几种标准宽度可供选择,较大宽度为 4”,所有皮带均符合 ISO 5296 并按照 ISO 9001 制造。


曲线齿同步带 (HTD 型) 是公制的,是销量较大的同步带系列。它们的截面从 3 毫米到 14 毫米不等,符合 ISO 13050


CHALLENGE的所有分公司都备有适用于最常见尺寸的正时皮带的套管,并拥有内部分切机,可以将皮带切割成所需的宽度,从而可以快速调度大量尺寸的皮带。


更多信息

  • 皮带范围:A

  • 备选皮带参考:13x8

  • 腰带 - 帝国:A100

  • 皮带 - 公制:13 x 2580

  • 皮带 - 公制(第二代):2550


滑轮

锥孔带轮 SPA 100-1 (1610)

特点

  • 所有 Challenge 皮带轮均由铸铁或钢制成,并经过磷化处理以提供保护

  • V 型、多槽型和 PV 型皮带轮的平衡度达到 Q6.3 或更高,可使其以高达 40 m/s 的圆周(轮辋)速度运行


V 型皮带轮

  • 可容纳楔形皮带和传统皮带。

  • 符合 ISO 4183 的双重负荷设计

  • 由 GG25 高级铸铁制成。

  • 提供锥孔。可根据要求生产导向和 QD 衬套孔。

  • 可生产各种非标准样式和尺寸,直径可达 2400 毫米。


CHALLENGE的 V 型皮带轮系列是经过实践检验的解决方案,适用于各种驱动器。库存中提供具有不同数量凹槽的锥孔版本。通过提供适合标准锥形衬套的锥孔链轮,单个皮带轮可容纳多种轴直径,而无需进一步加工。对于低扭矩驱动器,还可以使用锥形衬套将 V 型皮带轮夹紧到轴上,而无需使用键槽和键。


对于特殊要求(例如将两个皮带轮廓组合到一个皮带轮上)或直径较大可达 2400 毫米的 V 型皮带轮,请与CHALLENGE联系以讨论您的规格。如果标准锥形锁衬套固定解决方案或铸铁材料不适合您的应用,则可以按订单生产具有一系列孔选项和材料规格的 V 型皮带轮。


标准和定制 - V 型和正时皮带滑轮

为了补充CHALLENGE广泛的皮带产品,CHALLENGE还为CHALLENGE的 V 型皮带和正时皮带制造和供应一系列标准和定制滑轮。CHALLENGE的滑轮槽由铸铁或钢制成,经过机器切割以确保精度,并且经过静态或动态平衡(取决于其尺寸)达到 Q6.3 级或更高,使圆周(轮辋)速度高达 40 米/秒。


标准特点

Challenge 提供的完整系列滑轮均由高级细粒 GG25 灰铸铁或钢制成,然后进行磷化保护。公制正时滑轮也可由具有自然光洁度的轻质铝制成。


由于可用的尺寸和材料范围广泛,轴固定选项会有所不同,但作为标准,系列滑轮配有锥孔、导向孔或两种类型的孔。


V 型皮带轮

凭借高品质的机加工凹槽和遍布全球近 20 个官方地点的供应,这些经济高效且随时可用的皮带轮在过去 40 年中已无数次证明了其价值。与CHALLENGE种类繁多的轴装式减速器相结合,它们提供了一种可靠的降低电机速度的方法,这已成为行业标准。


适用于符合 ISO 4184 标准的楔形皮带和传统皮带。凹槽尺寸符合 ISO 4183 的外径与孔的偏心率和凹槽侧摆动公差。


所有皮带轮均配有锥孔,以适应 Challenge 系列库存锥形衬套,尽管也可以制造导向和 QD 衬套孔皮带轮。


可以生产各种非标准样式和尺寸,直径可达 2400 毫米。PV


皮带轮也适用于 J、K 和 L 部分


正时皮带轮

CHALLENGE在全球精密应用中开展工作,围绕CHALLENGE日常供应的行业开发了一系列同步带和相应的滑轮。凭借CHALLENGE制造特殊滑轮或提供铝制轻质解决方案的能力,CHALLENGE可以为各种精密驱动系统提供解决方案。


同步带滑轮适用于标准经典、HTD 轮廓和公制皮带。经典 L 和 H 滑轮配有锥孔,5M、8M 和 14M HTD 轮廓滑轮也是如此。所有其他尺寸均有导向孔,包括全系列公制同步带轮。如果您需要公制或大型经典滑轮的锥孔,那么这些通常可以按订单生产。


更多信息

  • 滑轮 - 皮带系列:温泉

  • 滑轮 - 槽数或齿数:1

  • 皮带轮 - 节圆直径:100

  • 滑轮 - 外径:105.5

  • 滑轮 - 轮辋宽度:20

  • 滑轮 - 距离通过:26

  • 滑轮-重量/公斤:0.9

  • 滑轮 - 衬套尺寸:1610

  • 滑轮配置和样式:S3

  • 滑轮 - 轮毂长度:6

  • 滑轮 - 较大孔径:42


轴固定件

公制锥形衬套 - 1008 x 10mm 孔径

特点

  • 安装和拆卸方便

  • 无需重新钻孔,因为有全系列的公制和英制孔可供选择

  • 完全成熟的衬套系统。全球有数百万个在使用

  • 适合标准轴

  • 使用优质螺钉

  • 轻型应用无需使用扳手

  • 短衬套可增加较大孔径

  • 精美包装,附带安装说明


锥形衬套为各种 Challenge 和第三方产品提供了一种快速便捷的轴固定方法。标准公制锥形衬套范围涵盖从 9 毫米到 200 毫米的轴直径。


注意。Challenge 可以制造更大的锥形衬套尺寸,包括 6050、7060 和 8065,其较大孔径如下:6050 - 150 毫米或 6 英寸,7060 - 175 毫米或 7 英寸,8065 - 200 毫米或 8 英寸。这些尺寸的先导孔锥形衬套也可用。


键槽符合 BS 4235 第 1 部分 1972、DIN 6885 并符合 ISO 建议,但下方标有的键槽较浅。


易于安装 - 超过 500 种尺寸 - 锥形衬套

锥形衬套可使单个滑轮或链轮等快速适应多种轴尺寸,同时避免了加工孔和键槽的时间和成本。衬套从内孔到外径有一个缝隙,在另一侧有一个反向半缝隙,当将锥形衬套拧入锥形孔时,它能够弯曲并拧紧轴。衬套上还加工有一个键槽,允许键槽用于低扭矩以上应用的任何场合。提供 500 多种公制和英制孔尺寸,目前世界各地有数百万个衬套在使用。Challenge 衬套采用高品质细粒铸铁或 C45 中碳钢(用于薄壁衬套)制成,提供一种成熟灵活的轴固定方法,旨在适合各种 Challenge 和第三方产品。


更多信息

  • 轴固定:1008

  • 轴固定 - 孔:10

  • 轴固定 - 重量:0.13

  • 轴固定 - 键槽 - 衬套:3 x 1.4

  • 轴固定 - 键槽 - 轴:3 x 1.8


联轴器

HRC 耦合自然插入件 070

特点

  • 专为与 IEC 电机配合使用而设计

  • 扭矩高达 3150 Nm

  • 角度错位高达 1°

  • 良好的减震性能

  • 组装快速简便

  • 提供锥形衬套和导向孔法兰

  • 高级铸铁轮毂

  • 故障安全操作


通用 HRC 联轴器适用于大多数情况,当存在少量轴错位时,它被认为是一种万能联轴器。橡胶垫片可减弱轻微振动并有助于吸收冲击载荷,而联锁齿可在橡胶插件损坏时防止驱动故障。HRC


联轴器提供 3 种孔径选择:先导孔、前向锥孔和后向锥孔。轴直径为 9 毫米至 115 毫米,可适应高达 5000 转/分的转速和 31Nm 至 3150Nm 的较大扭矩。


多种行之有效的解决方案 - 轴联轴器

Challenge 库存 7 种行之有效的轴联轴器方法,可提供一系列优势,如适应高扭矩载荷、冲击载荷、不同平面的轴错位、大轴直径和高速度,HRC 系列甚至能够提供故障安全操作。CHALLENGE的所有轴联轴器都设计得易于安装和拆卸,并且使用寿命长且价格具有竞争力。


轮胎联轴器

是两个轴之间多个对准平面的主要选择,能够传输高达 14675Nm 的扭矩。联轴器轮胎内的载重线双向缠绕,在反向工作时实现零间隙。目视检查轮胎状况、无需润滑、防火/防静电轮胎选项以及更换轮胎时无需移动轴,简化了维护和安全性。轮胎联轴器还具有出色的减震和减震效果,使其成为破碎机和搅拌机等重型/高振动应用的首选。


联锁联轴器

带有弹性体嵌件的爪型联轴器有多种变体和配置可供选择。这些联轴器的总体布局是带有齿的轮毂,齿在弹性体凸角之间互锁。弹性体凸角用于衰减振动并适应少量的错位。加长齿设计提供故障安全操作,因为如果插入件发生故障,齿会互锁,尽管这可能会损坏齿。直齿和曲齿联轴器类型都有,但零间隙曲齿更常见。


链式联轴器

链式联轴器提供最高扭矩解决方案,但不能容纳较大的轴错位。它们通常作为密封单元装在充满油脂的外壳内,因为这有助于其运行并延长联轴器的使用寿命。联轴器由 2 个单链轮组成,它们由相应的双链传动链连接。


更多信息

  • 联轴器:热轧

  • 联轴器尺寸:70

  • 联轴器 - 较大孔径公制:-

  • 联轴器 - 较大直径:-

  • 联轴器 - 组装长度/总距离。:-

  • 联轴器-轮毂直径:-

  • 联轴器 - 标称/额定扭矩 - Nm:-

  • 联轴器 - 每件重量或组装重量 - 千克:-

  • 联轴器 - 衬套尺寸:-

  • 联轴器 - 较大孔径英制:-

  • 耦合 - 肩宽:-

  • 联轴器 - 轮毂宽度:-

  • 联轴器-元件环直径:-

  • 联轴器 - 元件环宽度:-

  • 联轴器 - 平行错位:-

  • 联轴器 - 组装长度 - FF、FH、HH:-

  • 联轴器 - 组装长度 - FB, HB:-

  • 联轴器 - 组装长度 - BB:-


产品应用领域:

食品、轻工、纺织、家电、汽车、信息设备、电气机械、重工、土木、建筑、工业、航天/航空、船舶、冶金


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